ソニカ今日の燃費（11年01月05日）

今回はなんといっても、他人が乗ったので結構燃費計の表示が小さいんだね。他人といっても、ま、うちの妻ですけども・・・。

息子たちが帰省してきて、妻の乗っているFitに乗っている間に、どうしても用事があるときはソニカに乗るんですよね。ぇぇ、任意保険が年齢制限かけてあるもんですからね。

「あの車はあまり乗りたくないのよ、うるさいから」と、息子たちにいいながらキーを借りる妻。ぇ、ソニカの名前はいまだにうる覚えらしいから、あの車。

それから「うるさい」のは、ソニカのことではなく旦那のこと。ま、要するに自分がうるさいということなんですけどね。

けっこうアクセル踏み込むんですよ。信号が赤に変わろうとしているのに踏んでるし、ぇ、もちろん後ろの車を気をつけながら早めにエンジンブレーキしてます私は、ハイ。

そんなわけで、
走行距離　405.4km　平均燃費計　19.0km/L
ガソリン給油量　22.0L（138円/L）　満タン法燃費　18.4km/L

うむ、誤差はないと見てよいだろう。

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2011年1月のソニカ（新春の日の出）

写真的には元旦の初日の出をバックにソニカを激写という構図が理想なのであるが、ま、理想と現実のギャップは新年早々あるもので・・・・。

写真は3日の朝、通勤時にストロボを焚いて激写した。初出勤朝日「新春の日の出」と銘打って、「2011年春夏秋冬12ヶ月のソニカ」一枚目の写真にすることにしよう。

ソニかよ今年も共に元気に走って、ウサギのように飛躍の年にしようじゃないか。
ホップ・ステップ・ジャンプ。

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2010年12月のソニカ（雪の峠道）

下り坂中盤にある左コーナー、早めにブレーキングしないとヤバい。

流し撮り速そうに見えるでも30キロ

年末になって冬型の気圧配置が続き、朝はマイナス4度ぐらいの気温が続いている。この地域は、冬型の時はどちらかと言えば太平洋側のお天気となる。中央アルプスが雪雲を遮るからだ。

でも、乾燥して寒い。内陸性気候というやつだね。本州で一番気温が低い。もちろん峠も寒い。そして、幾らかの積雪もある。今朝の峠道は雪と氷でバリバリになっている。

ゆるいカーブでも甘く見てはいけない

若かりし頃は、楽しくてしょうがなかった。無理におしりを滑らせて楽しんだ。

いまは、思いっきり安全運転！

でも、ライン取りだけは通好みに走りたいと思ってコーナーに進入していくのである。

ソニカ今日の燃費（10年12月28日）

帰り道は、高速を使う。通勤割引を使えない時間帯であるがしょうがないのだ。もう、峠を攻める元気が無いのである・・・。事故るより450円消費したほうがましだ。

軽の高速ツアラーであるが、遅いトラックをみつけてその後につく。そうすると、後続車を気にせずのんびり走れるからだ。

まぁ、となりの追越車線をビュンビュンと通りすぎていくが、気にしない、気にしない。なにしろ仕事で疲れてヘタリ気味なのだ。

そんなわけか、メーターの平均燃費表示の数値が意外に伸びる。一時は、21.0を越える時もあった。

仕事が、30、31、3、4日なので、少々早めに給油した。実燃費に近くなっているということなのだが、はたして・・・。

走行距離　349.2km　平均燃費計　20.1km/L
ガソリン給油量　17.00L（136円/L）　満タン法燃費　20.54km/L

へぇ〜、いいんでないの。満足、満足。

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ソニカ・赤と青

なんというか、ソニカを見つけると嬉しいです。なにしろ発売され2年10ヶ月で生産終了し、全国で3万台にも満たない稀少価値？のある車。ダイハツの軽では一番短命な車になったとか・・・。（出典：Wikipedia ダイハツ・ソニカ）ムーブとかワゴンRなんかは、月1万台ですからねぇ。

駐車場で発見すると、つい隣に駐車し激写！今回はあえて向きを逆にしてみました。赤のソニカは後期型でRSLではなくRかRS。この赤もなかなかお気に入りだ。最初、赤と青で迷ったことを思い出した。

ま、どうでもいいような写真というか出来事でした。:-)