2011年12月20日火曜日

ダイハツよりのハガキ、オイル交換時の注意

ダイハツより来たハガキをスキャン
先日、ダイハツよりハガキが一枚到着しました。はてな?なにかリコールのお知らせかな?

つらつらと読みますと、オイル交換・補充の時にオルタネーターにオイルを付着させ、そのままにしておくと、発電不良または焼損になる事例があったので、ウエス等で包んでオイルを垂らさないようにしてね。

というような、ことでした。昔は、オイル交換(フィルターも)は当たり前のように自分でしていた。そのころは、ゴミクズと一緒にバンバン燃やしていたよね。フィルターなんかは燃えないゴミ袋にポイ!

今そんなことしたら、どえらい叱られちゃいますよね。自分で交換すると、オイルの処理が大変だ。処理キットのようなものがあるけども、結局お値段が高くなって何のメリットもない。

面白みのない世の中になってしまったな。と、ふと思うのでした。
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2011年12月19日月曜日

新品スタッドレスタイヤを交換

土曜日にタイヤができた旨の連絡を貰うが、土日共に仕事だったので本日交換に行く。さて、一本新品をどこぞにはめようかとチョと思案しましたが、考えるのも疲れたのでそのまま仮のタイヤと交換。


新品スタッドレスタイヤは、BLIZZAKのRevo2でした。Revo1に比べるとけっこうパターンが違っていて、氷に強そうな気がしました。

全部コミコミで1万円札が飛んでいったのでありました。
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2011年12月15日木曜日

左前輪タイヤは駄目だった、シュ〜。

痛々しい、ソニカ

仕事の疲れが残っていましたが、さっそくSGに行ってタイヤを見てもらう。運転は少々やりにくかった、それにカッコ悪いなぁ。

エアーを入れたところ、シュ〜〜〜〜〜とエア漏れの音。よく見ると小さな穴が開いており、ぁ〜もう駄目だね。交換だ。

ホイールも少し凹んでいた。どうしましょと、店長曰く「大丈夫ですよ、このくらいなら・・・昔を思い出してくださいな。」

ぁ、そうだねぇ。ダートラをしてた頃は、こんな凹みは全然気にしなかったよねぇ。(笑)すっかり・・・まぁ、安全第一は良いかもしれなけど、大丈夫だ。

あと、足回りは大丈夫のようだ。ま、見た感じだけだけどもね。ダートラやってた頃は、あんな衝撃は日常茶飯事だった。でも、今の車と違うからなぁ。変調を感じたらすぐ診てもらうことにしよう。

そんなわけで、タイヤも1本のみの交換とした。ところが、メーカーに在庫が無い。といっても、明後日には仕上がるということだけども明後日から仕事になるので、左前輪には後輪のタイヤをつけ、中古の仮タイヤを後輪にはめるということになった。



仕事明けの、月曜日までこれで頑張ってくれソニカ!
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2011年12月14日水曜日

左前輪バースト

 あと10分も走れば自宅に着く。今日の仕事は疲れた、早くお風呂に入りたい。などと思いながら運転していると、ゆるい右カーブ、前方より大型貨物が2台けっこうなスピードで走ってきた。

って、センターラインオーバーじゃないのー!あぶない!左によける、ガタン、ガンと一瞬の出来事。左前輪が路肩の舗装の割れ目(切れ目)に落ちたようだ。

ッ!バーストしたかな。ふと、頭をよぎる。走りに違和感はない。しかし、しばらく走るとハンドルがぶれ始めた。ぁ、やばい!家はもうすぐだ、イケイケドンドン・・・。1分ほど走り、自宅へ着。ぁ〜・・・、ペッタンコ。
明日は休みだけども、朝からタイヤ交換は嫌だな。このまま勢いでスペアタイヤに交換することにした。ペッタンコのタイヤのまま一晩放置というのもソニカに悪い気がするし・・。

こうしないと油圧ジャッキが入らない
油圧ジャッキを入れようとしたが、車高が低くなっていて入らない。しょうがない、後部より付属ジャッキを取り出し、少々上げてから油圧ジャッキを入れ、速攻で交換。暖かい夜でよかったよ。
情けない格好・・・
予備のタイヤは、始めて装着。ぅ〜ん、なんとも情けない格好。わりいソニカ、しばらく我慢してくれ・・・。
とりあえず、車に載せる
明日から2日間休みなので良かったけども、予定が大幅に崩れてしまいそうだ。さて、とりあえず後部に載せた。

みたところタイヤに傷がないようだ、ホイールも傷がない。
運が良ければ空気を入れてOKか?
最悪は、4本交換か・・・・。
スタッドレスタイヤは、2本だけ交換ありなのかな?
まさか、ホイールがゆがんでいるとか・・・!?

と、とりあえず、お風呂に入って寝ようじゃないか。
おやすみ、ソニカ。
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2011年12月11日日曜日

25年積もったホコリ

棚は自作
先日、天井下の棚に置いてあるトロフィーが一つ落下してきたとのこと。もちろん、地震対策で端から端まで数本の釣り糸を落下しないように張ってあった。

しかし、25年の劣化によりさすがの釣り糸も切れてしまったようだ。ぇ、なんのトロフィーかって?もちろん、ダートトライアルの6位以内でもらえるトロフィーである。右の大きなものは優勝、1位なのである。

ふと、むかしを思い出した。毎日、見ているのであるがすっかり忘れてしまい壁の一部と化しているようだった。車を操る楽しみ、100分の1秒を競う緊張感、楽しかったなぁ。

2速全開フルブレーキングちょいサイドブレーキの直角の左コーナー。
この後は急激な下り、少々オーバースピードで駆け下る。決まれば気持ちよさ全開なのである。
落ちてきたときは25年分の埃も一緒に落ちてきて、ま、それなりに汚れてしまったようだ。そんなわけで、全部下ろしてお掃除をすることになった。

すごいホコリw。(クリックして拡大しないほうがいいかも)もう一箱ある。

短いような長いような25年。最近はダートトライアルカテゴリーは更新してないな。

よし、来年辺りから、ボチボチとまた昔の写真を電子化していこうかな。

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