ソニカのタイヤ

　最初は驚いちゃいましたよ。「ぇ？なんだって15インチ！」ってね。だって、軽でしょ、軽。むかしは、軽といったら10インチ、1300ccクラスが12インチ、15インチなっていったら・・・・リッチなスーパーカーなみでしょ。

　ホイールサイズアップで扁平率が55だなんて・・・・これは、むかしだったら車好きのマニアがドレスアップする仕様だよね。それが、いまでは軽が装備しているなんて、凄いね。それに、タイヤは天下の？ポテンザだし。ちなみに、このアルミホイールのデザインは気に入っている。


　でも、このタイヤはけっこうロードノイズが多いし、突き上げもくる感じがする。ま、乗り心地重視ってことじゃないと思っているから、いいけどね。それに、自分が気にしないし。だから、峠のコーナリングがわりとグリップがイイ感じするからこれでもいいかなって思っている。（なんだか、日本語がうまく書けいないなぁ）

　しかし、14インチの65も良いかもしれないよね。通勤で距離を走るからタイヤが早く減ってしまう。だから、経済的な面でも球数の多い14インチのほうが値段もお手頃だ思うんだ。それに、軽くなって走りも燃費も良くなるかも。

　今度、タイヤを変えるときは14インチをゲットしようかなと思っている。でも、スタッドレスタイヤは13インチのドテチンホイールでいく予定。　:-)