YOKOHAMA Earth-1 EP400

　このブリジストンタイヤは、44700キロ走った。まぁ、けっこう長もちしたのではないだろうか。純正のPOTENZAで、グリップとか、乗り心地とかは・・・よく分からない。

　ただ言えるのは、けっこうロードノイズや突き上げのショックが大きいような気がした。でも55のタイヤは初めて乗ったので、こんなものかもしれない。ダートトライアルをしていたので車体のきしみ音とかタイヤノイズとかあまり気にしていなかったから比較する経験も無いしねぇ。

　最初はブリジストンに使用かと思っていたけれど、SG（スーパーガレージ）の社長と話をしているうちに、ソニカを持っているお客さんがヨコハマのタイヤを買っていったという話が出てきた。

　なにやらその方は車関係の仕事をしているらしいので、ま、素人じゃぁない。なんていうタイヤにしたと聞いたところ「YOKOHAMA Earth-1 EP400」と名うったカタログが登場した。

　最初に目が付いたのが「燃費　4.4%向上」ぉ、これは良い。次にピンときたのは「新設計の構造がマイルドな乗り心地」ぉお〜、これも良い。そして「オレンジオイル配合でウェット性能を確保」なにやら天然ゴムにオレンジオイルを配合して省燃費とグリップ力を確保したとか。それでアース1、ま、地球1番のタイヤになったという事だろうか。

　そして、タイヤの溝がいろいろだ。カタログには溝について様々な説明が書いてある。一つランク下のタイヤはこんなに溝が無い。ぅ〜む、いつも安いタイヤを買っていたけれどもこのくらいの良いタイヤを買おうと思っていたし、自分の欲しい条件にピッタリだったのでこれに決定！

　値段は、組み替え、バランス、廃タイヤなど全部込み込みで約53000円となりました。だいぶお買い得にしてくれたと思う。勤務の都合で来週になる予定。

　いままでのタイヤとどうかわるだろうか。けっこう楽しみだ。でも、12月に入れば早々にスタッドレスに交換なにってしまうけどねぇ・・・。スタッドレスのいらない地域がうらやましいです。　
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