アルトワークスの修理明細

　アルトワークスの修理の内訳を記しておこう。

　形式：E-CN21S（1990年（平成2年））
　エンジン：F6A（657CC・3気筒・DOHC・ターボ・64PS）
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・タイミングベルト交換
・カムシャフトオイルシール交換
・クランクシャフトオイルシール交換
・ウォーターポンプ交換
・AGCベルト交換（昔で言う、ファンベルト）
・エアコンベルト交換
・ラジエター液交換
・左右アウトボードブーツ交換
・ドライブシャフトアウトボードブーツ交換
・ミッションオイル交換
・スパークプラグ交換
・エアークリーナーエレメント交換
・リアワイパーブレード交換（フロントは自分で交換済み）

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これで、工賃込み、消費税込みで「74,000円」なり。
・12ヶ月点検　消費税込みで8,000円（半端金額サービスしてくれた）

　他に、がたついている部分がありボディも曲がっているが、この辺は今回は見合わせなり。あまり過激に走らないようにしよう。

　ついでに、レッカー引き取り代も清算することにした、すると、何やら店長さんと相談の上サービスしてくれるという。36,986円を32,000円（消 費税込み）にしてくれるという・・・ぉっと、思いがけないサービス。

　なぜこんなに値引きをすることができるのかは、この際考えないことにして・・・・ まぁ、20年来のおつき合いもあることだし、どうもありがとうと素直に喜ぶことにしよう。

　しめて、114,000円也。14万円は覚悟していたので、だいぶ助かった。しかし、もしもの時の貯蓄（お義理とか）が、もう無い・・・。まぁ、今がもしもの時であるのだが・・・・。

　修理の完了した「アルトワークス」は、以前と比べゴトゴト、ギシギシ音が少なくなった。

　エンジンは調子よい。心地よい加速感が味わえる。タイミングベルト を交換したし、他のベルト類も交換したので安心だ。

　とりあえず今回の修理で、車検を取れる状態にはなったとのことである。金と時間があったら、ショックア ブソーバーを交換するのだが・・・。

　ぁ、そういえば・・・ラジオが付いていないのだ。ダッシュボードにぽっかり四角い穴があいている。フィットのCD付きラジオをはずそうかなぁ。

　手間がかかりそうだなぁ。来週あたりは、東京へアパート探しの旅に出なければならないし・・・。

　ぁ、それとライフを廃車にするには、ローン残金を一括返済しないと駄目だそうな。なので、銀行から借入しないといけない。さてはて、この工面もしなければならない。忙しい日々が続きそうだ。

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